Double abandon pour Alpine : "Nous reviendrons plus forts l'an prochain"

"Nous confirmons que le double abandon des voitures #35 et #36 est consécutif à un problème de moteur" indique l'écurie Alpine Endurance Team dans un communiqué adressé aux rédactions à 22h30 ce samedi 15 juin, une heure environ après le retrait de l'A424 que pilotait Nicolas Lapierre, et alors que la voiture-soeur, entre les mains de Ferdinand Habsburg-Lothringer, n'était pas repartie suite à un début d'incendie.

Difficile de briller d'entrée de jeu

Chez Alpine, on reconnaît devoir encore apprendre : "C'est notre première année dans la catégorie Hypercar, dont nous savions d'emblée qu'elle nécessiterait une très forte capacité d'adaptation" indique l'écurie, néanmoins satisfaite à la fois des performances obtenues en qualifications durant la séance "hyperpole" mais aussi sur le début de course, promettant de "revenir "plus forts et plus déterminés l'an prochain au Mans".

Une déception collective

En attendant le résultat des investigations visant à mieux comprendre ce qui a pêché côté moteur sur ces deux voitures n'ayant pas été en mesure d'aller au-delà, respectivement, de 75 et 88 tours de circuit, on imagine l'amertume des six pilotes ainsi condamnés : "Toute l'équipe a vraiment fait un super travail, on est forcément très déçu" confiait au micro de Sweet FM Paul-Loup Chatin, l'Eurélien, qui était affecté à l'Alpine #35.